La ciutat acollirà per primer cop una sortida d’etapa de la ronda francesa i confia convertir l’esdeveniment en una plataforma de projecció internacional, mentre hotels, restaurants i comerços esperen veure quin retorn econòmic real deixarà
Granollers viurà el 6 de juliol una jornada excepcional amb la sortida de la tercera etapa del Grand Départ del Tour de França, una cita que situarà la capital del Vallès Oriental en un dels grans aparadors esportius del món. La ronda francesa ja havia passat altres vegades per la ciutat, però mai fins ara Granollers no havia estat escollida com a punt de sortida d’una etapa, un salt qualitatiu que el govern local interpreta com una oportunitat històrica de projecció.
L’alcaldessa, Alba Barnusell, defensa que la cita suposa alhora “una oportunitat i un repte” que la ciutat està preparada per assumir. Per al consistori, el pas del Tour no és només un esdeveniment esportiu puntual, sinó una ocasió per ensenyar al món una determinada imatge de ciutat: oberta, acollidora, amb identitat pròpia i amb capacitat per organitzar grans esdeveniments internacionals.
Un aparador global per a la ciutat
Barnusell compara l’impacte simbòlic del Tour amb altres grans moments de visibilitat internacional que ha tingut Granollers, com els Jocs Olímpics del 1992, quan el Palau d’Esports va acollir la fase preliminar d’handbol. En aquesta mateixa lògica, el Tour 2026 és vist des del govern local com una nova oportunitat per tornar a posar la ciutat al mapa esportiu internacional.
El consistori aspira a reforçar l’associació de Granollers amb l’esport, més enllà del vincle ja consolidat amb l’handbol. En aquest cas, l’objectiu és també connectar la ciutat amb el ciclisme, un esport que l’alcaldessa defineix com a creixent en termes socials i que, a més, permet reforçar missatges sobre mobilitat quotidiana, ús de la bicicleta i lleure saludable.
Il·lusió i dubtes sobre el retorn econòmic
Tot i l’ambient d’optimisme, el teixit econòmic local afronta la cita amb una barreja d’esperança i prudència. Hotels, restaurants i comerços reconeixen que rebre un esdeveniment d’aquesta magnitud genera il·lusió, però també moltes preguntes sobre quin impacte real pot tenir sobre el negoci local.
El president del Gremi d’Hostaleria del Vallès Oriental, David Vázquez, admet que l’arribada d’un gran esdeveniment acostuma a deixar algun retorn, però també explica que, ara per ara, les reserves per al dilluns 6 de juliol encara són escasses, tant als hotels com als restaurants de la ciutat.
La incertesa rau en el fet que no tots els grans esdeveniments esportius tenen la mateixa traducció econòmica. Des del gremi recorden que cites com la Mitja Marató de Granollers o els partits d’handbol sovint arrosseguen visitants que acaben consumint a la ciutat, mentre que altres esdeveniments molt més massius, com la Fórmula 1, no sempre deixen el volum de despesa que es podria imaginar.
Restauradors i comerciants es vesteixen de groc
Malgrat aquests dubtes, el sector de la restauració ha optat per rebre el Tour amb una actitud clarament proactiva. Molts establiments han començat a guarnir-se amb elements grocs, banderoles i missatges vinculats al pas de la ronda francesa per la ciutat, en un intent de fer-se visibles i atractius per als visitants.
A més, els clients que hi facin un àpat seran rebuts amb una copa de cava de benvinguda amb vi DO Alella, i molts bars i restaurants penjaran també fotografies clàssiques vinculades al món del ciclisme i a referents catalans d’aquest esport. La voluntat és aprofitar l’esdeveniment no només per vendre més, sinó també per crear ambient i sumar-se al relat col·lectiu de ciutat.
El gran repte: una ciutat blindada durant hores
Si hi ha una qüestió que concentra bona part de les preocupacions és la mobilitat. L’Ajuntament reconeix que l’organització d’una sortida d’etapa del Tour comportarà dificultats importants a l’hora de desplaçar-se i que el moment més crític arribarà el mateix matí del 6 de juliol.
Des de primera hora i fins al migdia, aproximadament fins que la caravana i la cursa hagin abandonat la ciutat, Granollers quedarà blindada al trànsit. No s’hi podrà accedir en cotxe, i a l’interior del municipi també hi haurà restriccions molt notables tant de mobilitat com d’aparcament.
Barnusell assumeix que aquest serà un dels grans reptes de la jornada, però defensa que el pla de mobilitat dissenyat pel consistori ha de permetre evitar un col·lapse major. L’Ajuntament recomana que la població local es desplaci a peu i que la gent que vingui de fora utilitzi els aparcaments perifèrics, com el del Circuit de Catalunya, des d’on s’habilitaran autobusos llançadora fins al centre.
Una ciutat entre l’expectació i el repte logístic
Aquest blindatge temporal genera alhora una doble lectura. D’una banda, és la prova de la magnitud de l’esdeveniment i de la seva capacitat de transformació puntual de l’espai urbà. De l’altra, és una font d’inquietud per a sectors econòmics que temen que les restriccions puguin acabar jugant-los en contra i limitar el flux real de clients.
Restaurants, hotels i comerços admeten que viuen els dies previs amb aquesta incògnita oberta. Hi ha l’esperança que el gran volum d’aficionats, equips logístics, personal tècnic i dispositius audiovisuals deixi un impacte positiu, però també la consciència que una ciutat tancada al trànsit durant hores pot dificultar l’activitat ordinària.
Més enllà d’un dia de cursa
Per al govern local, però, el valor del Tour va més enllà del retorn immediat d’un sol dia. La gran aposta és la projecció internacional. L’alcaldessa insisteix que Granollers vol aprofitar aquesta oportunitat per presentar-se al món com una ciutat oberta, estructuradora del territori i capaç de vincular-se a grans esdeveniments amb ambició i solvència.
La cita també es llegeix com una oportunitat per reforçar una determinada identitat urbana: la d’una ciutat que entén l’esport no només com a competició, sinó també com a eina de cohesió, projecció exterior i promoció d’hàbits quotidians més sostenibles.
El 6 de juliol, doncs, Granollers no només acollirà la sortida d’una etapa del Tour. Posarà a prova la seva capacitat d’organització, la seva resposta davant un repte logístic de gran escala i la seva habilitat per convertir un esdeveniment efímer en una imatge duradora de ciutat.
