Represa del servei de Rodalies amb retards, menys viatgers, alguna incidència i certa desconfiança

Aquest matí de divendres, Rodalies preveu la recuperació del servei ferroviari amb “la màxima normalitat possible”

Després de l’aturada de dos dies, la nit de dijous s’ha activat parcialment la línia R2 nord, amb serveis especials entre Sants, l’Aeroport i Granollers, tot i que les tasques tècniques per garantir la seguretat de la infraestructura s’han allargat tota la nit. El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha reportat una incidència a les vies entre Badalona i Montgat, que afecta l’R1, i un arbre caigut a Castellbisbal, que afecta l’R4. 

Un cop acabat el procés, a primera hora del matí s’ha reprès el servei a les línies de Rodalies, tot i que la freqüència ha estat menor de l’esperada a causa de la cancel·lació d’alguns trens. Amb tot, algunes línies registren demores que poden superar els 30 minuts de mitjana. La manca d’informació provoca queixes entre les persones usuàries.

Pels primers trens, les estacions estaven més buides de viatgers que l’habitual, tot i que amb el pas de les hores es va recuperant l’afluència. A banda de les queixes per la falta d’informació, és comú el sentiment de resignació, també de desconfiança com és el cas d’una usuària que ha vingut des de Sant Celoni en cotxe per agafar l’alta velocitat perquè no se l’ha volgut “jugar”.

Usuaris de Girona celebren la represa del servei però lamenten la poca informació. Molts viatgers de Lleida han anat més d’hora de l’habitual a l’estació per si els calia agafar el bus. A Tarragona han patit la demora més gran, ja que un tren de la R15 ha acumulat una hora de retard. Renfe ha habilitat dos autobusos per fer el tram entre Riba-roja fins a Reus, afectat pel darrer temporal.

El comissionat per al traspàs de Rodalies, Pere Macias, ha demanat que s’analitzi el “conflicte” amb els maquinistes de Rodalies amb “empatia emocional” tenint en compte que és un col·lectiu “fortament impactat” pels accidents ferroviaris dels últims dies. Macias ha atribuït la situació actual a dos factors: d’una banda, a la falta d’inversió pública espanyola entre el 2000 i el 2018 i, d’altra banda, que no s’ha gestionat des de la proximitat. I, en aquest sentit, ha defensat que s’ha posat en marxa el procés per al traspàs.

Tot i la represa del servei ferroviari de Rodalies, el Govern mantindrà fins dimecres el pla de transport alternatiu com el reforç de Ferrocarrils de la Generalitat i de busos interurbans. També la suspensió de la Zona de Baixes Emissions a l’àrea de Barcelona i la gratuïtat del peatge de la C-32 mentre l’AP-7 estigui tallada a Martorell.