L’entitat apunta que l’aeroport de Barcelona no podrà créixer fins la finalització de les obres d’ampliació

El president d’Aena, Maurici Lucena, explica en una entrevista a ‘Expansión’ que El Prat ha tancat el 2025 amb 58 milions de passatgers, aquesta xifra el situa al límit de la seva capacitat. Mentre durin les obres d’ampliació de les instal·lacions, Lucena preveu desviar l’activitat aèria cap als aeroports de Reus i Girona.

Un cop enllestides les obres, Lucena veu Barcelona com un “hub emergent” cap a l’est i amb “connexions raonables” a l’Amèrica Llatina, que podrà créixer anualment entre un 4 i un 5%. Tot i que altres instal·lacions de l’estat espanyol, com Madrid, tenen més capacitat per créixer perquè es pot expandir per terra i aire. Amb la voluntat de Barajas d’encarar-se cap a Àsia, Lucena obre la possibilitat de disposar d’un doble “hub” igual que Alemanya té Frankfurt i Múnic, amb Berlín en tercera posició, o com Estats Units, que en té diversos.