Els ports de Barcelona i Shanghai han signat un acord estratègic per impulsar un corredor marítim neutre en emissions i amb grans prestacions digitals que ajuden a la sostenibilitat d’ambdues ciutats.
El pacte, anunciat pel president de la Generalitat, Salvador Illa, durant el seu viatge oficial a la Xina, té com a objectiu fer que el transport de mercaderies entre ambdues ciutats sigui sostenible de principi a fi. Illa ha subratllat aquest repte com un pas ferm cap a un comerç marítim sense residus de carboni gràcies a les grans col·laboracions tecnològiques que es plantegen. Es tracta, però, d’un projecte que degut a la complexitat, s’haurà de construir de manera gradual i progressiva.
La Xina és el principal soci comercial del Port de Barcelona el qual representa gairebé la meitat de les importacions —sobretot electrònica, tèxtils i maquinària— i és el destí del 10% de les exportacions, com vi, medicaments o components d’automoció.
L’acord del ‘corredor verd’
El projecte del corredor verd vol fer realitat un trànsit marítim amb emissions zero. Un dels principals reptes és el desenvolupament de vaixells propulsats amb energies netes, un àmbit en què ja treballen diversos actors com la multinacional automobilística xinesa Chery, que instal·larà un centre de recerca a Cornellà de Llobregat. I és que, actualment, el 80% dels vehicles xinesos que arriben a Espanya i Portugal ho fan a través del Port de Barcelona.
L’acord ha estat signat pel president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, i el vicepresident del Port de Shanghai, Sam Liu. Shanghai té el port de contenidors més gran del món —tretze vegades superior al de Barcelona— i destaca per la seva aposta per l’automatització, una experiència que es vol compartir amb Barcelona, per impulsar solucions intel·ligents i sostenibles.
A més del corredor verd, l’acord inclou l’intercanvi d’experiències de creuers, activitat molt rellevant en ambdós ports. Illa, per la seva banda, ha defensat compatibilitzar aquesta font de prosperitat amb la qualitat de vida dels ciutadans, per tant, es crearà un grup de treball bilateral que definirà prioritats i desenvoluparà acords específics per a cada projecte.
